Характеристики
-
Артикул:G110 VK/1
-
Тип товара:Бензиновые двигатели
-
Бренд:
Описание
Двигатель Champion G110VK – четырехтактная бензиновая модель с вертикальным валом. Такие моторы зачастую устанавливаются на газонокосилки или культиваторы с червячными редукторами. Одним из основных преимуществ мотора, является его компактность и малый вес, а благодаря работе в четыре такта, двигатель очень тихий и экономичный. Для запуска мотора используется кик – стартер. Для удобства запуска есть пример подкачки топлива напрямую в карбюратор. Конструктив мотора выполнен по технологии (OHV) верхнее расположение клапанов. Такая компоновка уменьшает вибрацию, количество вредных выхлопных газов и экономит топливо.
Двигатель Champion G110VK смазывается за счет системы разбрызгивания масла. Объем масляного картера составляет 400 мл. В бак мотора заливается чистый бензин с октановым числом не ниже АИ-92. Объём топливного бака в 1 литр позволяет работать под нагрузкой не менее 1 часа. Глушитель при работе существенно нагревается, поэтому снаружи он защищен пластиковой решёткой безопасности. Фильтрация поступающего в камеру сгорания воздуха, осуществляется посредством поролонового воздушного фильтра.
Преимущества:
американская разработка
двигатель 4х тактный
моторесурс 1000 моточасов
зажигание электронное
система запуска ручной старт
легкий пуск (пример подкачки)
продуманная конструкция малый вес и габариты
высокое качество материалов, точность изготовления
чугунная гильза цилиндра
двойной фильтрующий элемент.
вертикальное расположение коленчатого вала
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес с пустым баком, кг 8,5
Воздушный фильтр Двойной
Вращение вала Против часовой стрелки (со стороны вала)
Выход вала, мм 53
Габариты (ДxШxВ), мм 310 х 320 х 300
Датчик уровня масла Да
Диаметр вала, мм 22,2
Диаметр/ход поршня, мм -
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин 3600
Максимальный расход топлива, г/кВт•ч / л/ч 450/-
Мощность двигателя, кВт/л.с 2,2/3
Обороты холостого хода, об/мин 1550
Объем двигателя, см3 113
Объем масла в картере двигателя, л 0,55
Объем топливного бака, л 0,8
Охлаждение воздушное
Посадка вала шпонка
Применение Газонокосилки
Расположение вала двигателя вертикальное
Свеча зажигания F7RTC
Способ запуска Ручной стартер
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
Тип зажигания Транзисторный (TCI)
Тип смазки Разбрызгивание
Тип топлива Бензин АИ-92
Двигатель Champion G110VK смазывается за счет системы разбрызгивания масла. Объем масляного картера составляет 400 мл. В бак мотора заливается чистый бензин с октановым числом не ниже АИ-92. Объём топливного бака в 1 литр позволяет работать под нагрузкой не менее 1 часа. Глушитель при работе существенно нагревается, поэтому снаружи он защищен пластиковой решёткой безопасности. Фильтрация поступающего в камеру сгорания воздуха, осуществляется посредством поролонового воздушного фильтра.
Преимущества:
американская разработка
двигатель 4х тактный
моторесурс 1000 моточасов
зажигание электронное
система запуска ручной старт
легкий пуск (пример подкачки)
продуманная конструкция малый вес и габариты
высокое качество материалов, точность изготовления
чугунная гильза цилиндра
двойной фильтрующий элемент.
вертикальное расположение коленчатого вала
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вес с пустым баком, кг 8,5
Воздушный фильтр Двойной
Вращение вала Против часовой стрелки (со стороны вала)
Выход вала, мм 53
Габариты (ДxШxВ), мм 310 х 320 х 300
Датчик уровня масла Да
Диаметр вала, мм 22,2
Диаметр/ход поршня, мм -
Максимальные обороты без нагрузки, об/мин 3600
Максимальный расход топлива, г/кВт•ч / л/ч 450/-
Мощность двигателя, кВт/л.с 2,2/3
Обороты холостого хода, об/мин 1550
Объем двигателя, см3 113
Объем масла в картере двигателя, л 0,55
Объем топливного бака, л 0,8
Охлаждение воздушное
Посадка вала шпонка
Применение Газонокосилки
Расположение вала двигателя вертикальное
Свеча зажигания F7RTC
Способ запуска Ручной стартер
Тип двигателя 4-тактный, одноцилиндровый
Тип зажигания Транзисторный (TCI)
Тип смазки Разбрызгивание
Тип топлива Бензин АИ-92
